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　　为汽车的高性能化和生产成本做出了很大贡献。我国的冷技术与的起步时间相当。70年代，我国曾在自行车、汽车电器等批量生产的产品中，推广过冷生产工艺技术，也成功了启动齿轮的成形，并投入批量生产。  　　随着汽车、拖拉机、电机、无线电、家用电器和 工业的迅速发展，冷冲压、、模锻和压铸等无切削加工工艺被广泛应用，对模具的需要量越来越大，因而对制造模具的钢材品种、钢材的冶金生产及钢材的热处理等提出了越来越高的要求。

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24Cr2Ni4MoV产品产地：进口/国产
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24Cr2Ni4MoV产品规格：锻件、棒材、板材、带材、环件、丝材、法兰等可根据客户要求生产
24Cr2Ni4MoV钢棒规格范围:直径6-500mm,长度0.5-30m；
24Cr2Ni4MoV钢板规格范围:厚度0.5-80mm,长1-6米,宽0.5-3m
24Cr2Ni4MoV钢管规格范围:外径6-530mm，壁厚0.5-50mm，长度1-12m； 
24Cr2Ni4MoV产品应用：普遍的应用于、电力、石油化学、船舶、机械、电子、环保等各个行业。 
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　　　　用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其分数通常不大于5%。但对于一些耐磨性要求很高，淬火后变形很小模具用钢铬分数可达13%，并且为了形成大量碳化物，钢中碳分数也很高可达2.0%~2.3%。 　　由于这类用途不同，工作条件复杂，因此对模具用钢的性能要求也不同。冷轧模具包括冷冲模、拉丝模、拉延模、压印模、搓丝模、滚丝板、冷镦模和冷模等。冷作模具用钢，按其所制造具的工作条件，应具有高的硬度、强度、耐磨性、足够的韧性，以及高的淬透性、淬硬性和其他工艺性能。

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　　与GCr15相比，GCr4的冲击值了66%～104%，断裂韧性了67%，疲劳寿命L10了12%。GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬处理工艺。与全淬透的GCr15钢轴承相比，GCr4钢轴承的寿命明显，可用于重载高速列车轴承。  　　回复三、碳钢轴承和SKF轴承钢轴承从运用上来说主要区别在运用寿命上。回复四、低碳钢是在表层渗碳表层淬火，并不是全部淬透。目前市场上很多低档碳钢SKF轴承基本就淬不硬，耐磨性能极差。应该增强市场的力度，打击以次充好的不法行为。

 

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