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　　⑵变形高温合金仍然是发动机中使用多的材料，在国内外应用都比较广泛，我国变形高温 温合金GH4169合金是镍一铬一铁基高温合金。GH4169合金属于镍基变形高温合金。
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 　　由于GH4169的工作温度不能高于650℃，所以应当加强零部件的冷却，充分发挥该高温合金的高性能、低成本等优点；（4）组织性能。由于发动机部件的长寿命要求，对于GH4169合金长期时效组织性方面也是至关重要的。

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 　　在现代 的发动机中，高温合金材料用量占发动机总量的40%~60%。在发动机上，高温合金主要用于室、导向叶片、涡轮叶片和涡四大热段零部件；此外，还用于机匣、环件、加力室和尾喷口等部件。

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 　　”张晓兵说。品牌背后需要的是品质的支撑。董事长、销售处处长，总经理卢立华告诉《冶金报》记者，目前，沙钢已经成立了10余个产销研一体化攻关小组，分品种开展从原料到成品的一贯制攻关。”2001年，沙钢高线生产线投产，产品的目标客户是苏州周边的金属制品企业。 　　上海博虎交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；博虎板材：固溶、酸洗、切边；博虎焊管：固溶酸白+RT%探伤，博虎锻件：退火+车光；博虎棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；博虎带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；博虎丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。

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